Juego de corrección de resina del depósito lanzable para maquetas de los cazas A6M2 y A6M3 en escala 1:48. Según el nombre está ajustado en forma a los kits de la marca Eduard.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mitsubishi A6M estuvo al comienzo de la guerra del Pacífico entre los cazas más maniobrables del mundo, y su leyenda se la ganó sobre todo por las distancias a las que era capaz de operar. Sin el depósito lanzable colgado bajo el fuselaje, sin embargo, no habría sido posible: el combustible añadido permitió a los pilotos japoneses escoltar a los bombarderos allí donde el adversario no esperaba en absoluto una máquina monomotor. El depósito se lanzaba antes del combate, y por eso en las fotografías de época desaparece de una imagen a otra.
El juego de corrección sustituye la pieza inyectada del kit por una pieza fundida con una sección más exacta y con los detalles del anclaje, que en un molde de plástico suelen perderse.
Corte la mazarota de la cara inferior de modo que siga siendo visible el eje longitudinal de la pieza; si el corte se desvía, el depósito queda torcido al colocarlo en el fuselaje y el error se ve de lado al instante. Una la resina con pegamento instantáneo o con epoxi, porque el pegamento para plástico no la disuelve y la unión no aguantaría. Antes de pintar desengrase la pieza; si no, en una superficie tan lisa la imprimación se la lleva el primer roce de un dedo.
En cuanto al color, el depósito se resolvía por regla general igual que la parte inferior del avión, pero en las máquinas más tardías aparecen piezas dejadas en metal desnudo o en un tono distinto, porque procedían de otro lote de suministro. Concentre las huellas de servicio junto al anclaje y en el canto inferior, donde la chapa se rozaba más.
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