1950 Ford Convertible es un kit de plástico del fabricante estadounidense AMT en escala 1:25. El modelo real es el Ford descapotable del año modelo 1950, uno de los iconos de la producción estadounidense de posguerra.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado en escala 1:25, es decir, en el estándar en el que salen las maquetas de automóvil estadounidenses. El fabricante es AMT, una marca estadounidense tradicional ligada justamente a los kits de coches nacionales. El modelo real es el descapotable Ford del año modelo 1950. El número concreto de piezas, la composición de la hoja de calcas y la variabilidad del montaje conviene comprobarlos por los datos del embalaje.
El Ford de la segunda generación de posguerra, fabricado entre 1949 y 1951, recibió entre los aficionados un apodo por su carrocería angulosa sin guardabarros separados, que frente al lenguaje formal de antes de la guerra era un cambio radical. El vehículo se asentaba en una construcción nueva, con suspensión delantera moderna, y se ofrecía con un motor de seis cilindros en línea y también con un V8 de culata plana de unos 3,9 litros. El descapotable estaba entre las variantes de carrocería más atractivas de la serie y sigue siendo hoy una de las bases más apreciadas para las modificaciones custom y hot rod; precisamente por eso este tipo lleva décadas apareciendo en el maquetismo.
En los kits de automóvil estadounidenses lo decisivo es la calidad de la pintura. Quite primero a la carrocería las juntas de molde, líjela con papel fino, aplique imprimación de relleno y solo entonces la pintura, lo ideal con aerógrafo en varias capas finas. Los tonos de época suelen ser saturados y brillantes, de modo que vale la pena pulir la pintura una vez seca. Deje las piezas cromadas en el bebedero hasta el momento de pegarlas y dosifique el pegamento con cuidado, para que no se cuele sobre la superficie metalizada. Aplique las calcas sobre base brillante, use ablandador y barnice al final: en la carrocería brillante con barniz brillante y en el interior con mate. El chasis y el vano motor los anima un lavado más oscuro en las hendiduras.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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