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Mark I Referencia del producto: DMK7210 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 SNCASE SE.535 Mistral

La hoja de calcas SNCASE SE.535 Mistral en escala 1:72 de la marca Mark I está dedicada a la versión francesa bajo licencia del avión de reacción Vampire. Es un accesorio para una maqueta terminada, no un kit.

Escala1:72
Fabricante Mark I
EAN del producto8591111747202

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SNCASE SE.535 Mistral en escala 1:72

Hoja de calcas al agua de la marca Mark I. No es un kit ni una maqueta terminada, sino un marcaje que se aplica a un avión ya montado y pintado. El tema de la hoja está delimitado estrechamente a un solo tipo, lo que para el maquetista es una ventaja: las calcas están dibujadas para una máquina concreta y no como un juego universal.

El modelo real

El SE.535 Mistral es la forma francesa del avión de reacción británico de Havilland Vampire, que fabricaba la sociedad SNCASE, es decir, Sud-Est. Los franceses adoptaron la construcción característica, con una góndola de fuselaje corta y un doble empenaje sostenido por vigas, pero le instalaron un motor de reacción más potente, el Rolls-Royce Nene, fabricado en Francia bajo licencia, y añadieron equipo y armamento propios. El Mistral se convirtió así en una de las máquinas con las que las fuerzas aéreas francesas pasaron en los años cincuenta a la técnica de reacción. Para el maquetista es una alternativa interesante y menos habitual a los Vampire británicos.

Cómo aplicar las calcas

La base bajo el marcaje repásela con barniz brillante, para que quede lisa y no se quede aire bajo la película — en las capas metálicas y plateadas brillantes, que aparecen a menudo en las máquinas de reacción de la época, es especialmente importante, porque cada marco mate alrededor de la calca se vería. Recorte la calca junto con el papel de soporte, sumérjala brevemente en agua tibia y déjela reposar. Deslícela sobre la maqueta con un pincel humedecido, expulse el agua con un paño suave y aplique ablandador, para que la marca caiga en las líneas grabadas y sobre las transiciones entre la góndola y las vigas. Al final barnice, según el carácter de la capa, con barniz mate o semibrillante.

Para quién está indicada la hoja

  • Para maquetistas de los primeros aviones de reacción en escala 1:72
  • Para interesados en las fuerzas aéreas francesas de posguerra
  • Para quienes quieren un marcaje poco habitual para un kit del Vampire
  • Para coleccionistas de hojas de la marca Mark I

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Preguntas frecuentes

La forma francesa bajo licencia del avión de reacción británico de Havilland Vampire, que construía la sociedad SNCASE con un motor Rolls-Royce Nene más potente.

No la incluye. Es únicamente una hoja de calcas, y el kit se adquiere aparte.

Sobre un barniz brillante y liso. En las capas metálicas brillantes es una necesidad, porque si no alrededor de la calca quedaría un contorno mate visible.

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