Las máscaras de los alojamientos del tren para el Mitsubishi A7M1 y el A7M2 Reppu en escala 1:48 cierran el alojamiento terminado durante el tiempo en que se pulveriza la célula.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Máscaras precortadas que cierran las aberturas de los alojamientos del tren de aterrizaje en la superficie inferior del ala. El juego cubre las dos designaciones citadas en el nombre, es decir, los dos grados de desarrollo del tipo Reppu.
El trabajo en la profundidad de la pieza
El alojamiento pertenece a los sitios de peor acceso de toda la maqueta. Está bajo el ala, es estrecho y lleno de detalles que no quiere tocar. La máscara se apoya por eso desde arriba sobre el alojamiento terminado, se presiona por el perímetro de la abertura y no se manipula más. Use pinzas y un palillo sin punta; con el dedo no llegará al interior sin dejar grasa marcada en la pintura fresca.
Cuándo enmascarar y cuándo desenmascarar
La máscara llega en el momento en que el interior del alojamiento está pulverizado, con pátina y seco, y se va todavía antes de aplicar el barniz brillante bajo las calcas. Si la deja bajo el barniz, surgirá a su alrededor un escalón. Después de retirarla, compruebe el canto a contraluz; una sobrepulverización eventual se puede quitar con una varilla de madera y algo de diluyente, mientras el barniz no haya cerrado la superficie.
El Reppu surgió como sucesor del caza embarcado A6M. El A7M1 volaba con el motor Nakajima Homare y el A7M2 recibió una planta motriz Mitsubishi más potente; hasta el final de la guerra el tipo se quedó en la fase de prototipos y de una serie pequeña.
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