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Las máscaras de los alojamientos del tren del Mitsubishi A6M3 Zero Reisen en escala 1:48 del fabricante Dead Design cierran las aberturas de los alojamientos durante el tiempo en que se pulveriza el camuflaje superior de la célula.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de enmascarado Dead Design para los alojamientos del tren de aterrizaje del caza embarcado japonés Mitsubishi A6M3. Las plantillas no cubren el acristalamiento ni la célula: se colocan exclusivamente sobre las aberturas de los alojamientos del tren y protegen su interior terminado.
En este juego el momento importa más que en las máscaras de la cabina. El alojamiento se pinta primero, cuando la pieza es todavía bien accesible y nada estorba. Cuando el interior está terminado y seco, llega la máscara y, solo después de ella, la imprimación y el camuflaje del exterior. Quien invierta el orden, o pulveriza el interior sobre el barniz terminado, o se ensucia el interior ya acabado con la sobrepulverización. Prepare por eso la plantilla antes de echar mano del aerógrafo.
Si las patas del tren están ya montadas, el trabajo se complica: la máscara hay que apoyarla entre ellas y presionarla en puntos a los que las pinzas llegan peor. Es más sencillo por eso enmascarar antes de pegar el tren y montar las patas al final del todo, una vez retiradas las plantillas. Conviene también tener a mano un palillo: el canto de la máscara se levanta de buena gana cerca de las líneas grabadas y de las irregularidades, y con el palillo lo presionará con seguridad.
El interior del alojamiento lleva normalmente un tono distinto del camuflaje exterior y está embutido en profundidad, así que la sobrepulverización no se puede retocar: el pincel no llega a las esquinas ni al fondo. La plantilla cortada enrasa además con el canto de la abertura, así que la transición entre el alojamiento y la célula queda nítida.
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