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Escala
Kit del cupé estadounidense Pontiac GTO del año 1964 en escala 1:24. El coche con el que empezó la era de los motores potentes en carrocerías de tamaño medio.
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El GTO del año 1964 suele señalarse como el coche con el que nació toda una clase de cupés estadounidenses potentes. Surgió de un paso sencillo, pero inesperado: en una carrocería de tamaño medio se montó un gran ocho cilindros de 389 pulgadas cúbicas, es decir, unos 6,4 litros, que según los usos de entonces no correspondía a un coche de ese tamaño. El resultado fue un coche que se dirigía a clientes jóvenes, que corría con brío desde el primer acelerón y que puso en marcha una carrera en la que en pocos años entraron todas las marcas estadounidenses. La sigla del nombre estaba tomada del entorno de las carreras europeas y debía darle seriedad.
La escala 1:24 es la propia de los kits de automóviles estadounidenses, así que la maqueta encaja bien entre los demás coches de la colección y hay sitio suficiente en ella para un compartimento del motor y un interior elaborados.
En una maqueta de automóvil decide la carrocería. Píntela con una capa base, líjela hasta dejarla lisa y solo después dé la pintura en varias capas finas; el brillo se consigue puliendo, no con una capa más gruesa. Deje las piezas cromadas en su acabado original y péguelas por puntos, para que el pegamento no se extienda por la superficie. Pegue el acristalamiento al final y use un pegamento que no empañe el cristal. Termine el interior y el compartimento del motor antes de colocar la carrocería, porque después ya no llegará a ellos.
Para maquetistas de automóviles y para aficionados a la técnica estadounidense de los años sesenta. Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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