Láminas recortadas para la cubierta de la cabina del Hurricane de cañones en la escala grande 1:24. Se puede pintar por la cara y por el revés, y van adjuntas tres máscaras de insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La marca II C significó en el Hurricane el final del armamento de ametralladoras. Las ocho armas de calibre trescientos tres quedaron sustituidas por cuatro cañones Hispano de veinte milímetros y, del caza flexible de la batalla de Inglaterra, salió un pesado caza nocturno que en 1941 y 1942 cazaba sobre la Europa ocupada trenes, camiones y aeródromos. El fuselaje conservó al mismo tiempo su construcción de otro tiempo: una celosía de acero forrada de tela, es decir, algo que en aquella época resultaba ya bastante arcaico.
La paciencia es aquí perjudicial. La lámina se despega mejor mientras el barniz está pegajoso pero todavía no del todo endurecido, normalmente unas horas después de la última aplicación. Si la máscara se queda una semana, el barniz engrosa por encima de su borde y al despegarla se arranca del canto un escalón dentado. Retírela con un ángulo agudo, hacia atrás sobre sí misma, nunca en perpendicular hacia arriba, y ayúdese con la punta de un bisturí solo para levantar la esquina. Tire de la lámina hacia el borde de la pieza, no por encima del centro recién pintado.
Dentro encontrará máscaras para el acristalamiento de la cabina por la cara exterior y por la interior y tres máscaras para las insignias. Las insignias se pulverizan sobre el camuflaje terminado, así que es razonable dejarlas para el final, cuando está claro dónde van a caer exactamente en el costado de tela. La lámina se mantiene también en una superficie ligeramente curvada, pero en el canto de la cubierta apriétela con el dedo para que no quede en ninguna parte una burbuja de aire.
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