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Hobby Design Referencia del producto: HD03-0358 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Intercooler Kit (Resin+PE)

El enfriador intermedio 1:24 de Hobby Design une un núcleo de resina con fotograbado y completa el motor sobrealimentado de la maqueta.

Escala1:24
Fabricante Hobby Design
EAN del producto5091115500599

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Enfriador intermedio en escala 1:24 de Hobby Design

Accesorio para montar coches sobrealimentados en la escala de kits 1:24. El juego une la pieza fundida con fotograbado, gracias a lo cual en el cuerpo del enfriador puede imitarse el laminado fino de las aletas que el plástico inyectado no soporta. El automóvil y su carrocería no van incluidos; es un elemento de montaje independiente.

Dónde se asienta el intercooler

En los coches sobrealimentados el aire, una vez comprimido, pasa por un enfriador que le devuelve la densidad. Suele ir colgado en la parte delantera, antes del radiador de agua, o colocado sobre el motor según la disposición del propulsor. En la maqueta queda así directamente en el hueco del paragolpes o en la abertura del capó y se ve desde fuera, sin necesidad de abrir nada.

Procedimiento y acabado

A la pieza fundida le viene bien un baño corto en agua tibia con jabón, tras el cual la pintura se ancla mucho mejor. Pegue las aletas de fotograbado con pegamento instantáneo en su variante fluida y retire el exceso al momento, porque una gota seca entre las aletas se ve. Aplique el tono aluminio en capa fina, para que la textura no se tapone; una sombra oscura metida entre las aletas creará después la profundidad. Los manguitos los diferencia un tono de silicona de color, como suele aparecer en los coches preparados.

Para quién es apto el enfriador

  • Para quienes montan coches sobrealimentados en escala 1:24
  • Para maquetistas de temas de preparación y de competición
  • Para interesados en un elemento visible en la parte delantera del coche
  • Para constructores que componen el grupo propulsor con varios accesorios

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Enfría el aire comprimido que va hacia el motor. Una carga más fría tiene mayor densidad y el motor trabaja así mejor.

No se mencionan, así que no cuente con ellos. El tendido de tubos puede rehacerse con una varilla fina o con un tubo flexible.

Si pinta en capa fina y desde más distancia, la textura se mantiene legible. Una capa gruesa ciega el laminado fino.

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