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Lancia Delta S4 – ganador del Rally de Cataluña 1986 en escala 1:24 de la marca Beemax. Kit de plástico de uno de los Grupo B más extremos, en el acabado del coche vencedor de la prueba española.
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Kit del Lancia Delta S4 de competición en escala 1:24 de la marca Beemax, en el acabado del coche vencedor del Rally de Cataluña de 1986. Beemax se dedica desde hace tiempo a los coches de rally y de circuito de los años ochenta, y el Delta S4 pertenece a la misma familia que su versión de Montecarlo. Es un kit clásico de plástico inyectado para pegar, que se entrega sin pintar.
El Lancia Delta S4 fue la cima de la era del Grupo B. Con una carrocería que solo recordaba al Delta de serie, en realidad tenía un bastidor tubular, el motor colocado en posición central tras la tripulación y tracción total. Lo más interesante de él era la doble sobrealimentación: el compresor volumétrico trabajaba a bajas vueltas y eliminaba el retardo, y el turbocompresor tomaba el relevo a vueltas más altas. El coche debutó a finales de 1985 y compitió solo la temporada de 1986, después de la cual el Grupo B quedó suprimido. Precisamente esa brevedad de su empleo lo convirtió en uno de los temas de rally más coleccionados.
Un coche de competición vive y muere por la laca y por las calcas. Compensa montar la carrocería aparte del resto del coche, pulverizarla sobre imprimación, cubrirla con barniz transparente brillante y solo entonces colocar las calcas de los patrocinadores: sobre una superficie lisa y brillante no se asienta la película plateada. Después de las calcas viene una segunda capa de barniz, que las integra en la superficie. El interior, el bastidor y la mecánica admiten en cambio tonos mates y un realce fino de las aristas. Deje endurecer bien la carrocería antes de empezar a pulirla.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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