El kit del cupé japonés Mitsubishi Colt Galant GTO-MR de 1971 en escala 1:24, de Hasegawa, recoge la versión más potente de este coche deportivo.
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Kit de plástico inyectado en escala 1:24 de la línea de automóviles históricos del fabricante japonés Hasegawa. El molde es moderno, así que las piezas tienen detalles grabados finos y un buen ajuste. En la caja encontrará los bebederos de plástico y una hoja de calcas al agua; la maqueta se entrega sin montar y sin pintar. La longitud de la maqueta terminada es de unos 172 mm.
El Colt Galant GTO apareció a principios de los años setenta como la variante deportiva de la línea Galant y ya a primera vista se adscribía al estilo estadounidense de su tiempo: capó largo, línea de carrocería en cuña y una cola de perfil elevado del tipo ducktail. La versión cumbre fue la variante MR, movida por un motor de 1,6 litros con distribución DOHC. Es precisamente esa especificación, la más potente, la que representa el kit. El GTO-MR figura entre los cupés japoneses de los años setenta más valorados por los coleccionistas y, entre los maquetistas, no es precisamente un modelo real corriente.
Quite primero las líneas de división de la carrocería y líjela, porque con los barnices brillantes se manifiesta cualquier irregularidad. Aplique una base de relleno, después el color y varias capas finas de barniz brillante, que una vez seco se puede pulir. Los embellecedores cromados de los coches de época se resuelven bien con lámina cromada o con una metalizada aplicada con precisión, que conviene poner al final porque se enmascara mal. Termine el interior y los bajos antes de cerrar la carrocería. Pegue las calcas al agua sobre una superficie brillante y use ablandador, para que se adhieran a los detalles.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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