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Hasegawa Referencia del producto: HA20708 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Mitsubishi Lancer GSR Evolution III

Kit del sedán deportivo Mitsubishi Lancer GSR Evolution III 1:24, un kit de plástico inyectado de Hasegawa para la vitrina.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111427098

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El Mitsubishi Lancer GSR Evolution III en escala 1:24

Juego de piezas de plástico inyectado para montar el sedán Lancer Evolution III con el equipamiento GSR. La pieza procede del programa de automóviles de Hasegawa y está destinada al montaje estático para la vitrina.

Qué era el Evolution III

La tercera evolución del Lancer llegó en 1995 y de la versión anterior se reconocía sobre todo por la aerodinámica: un parachoques delantero más afilado con mayores aberturas de refrigeración, faldones laterales retocados y un alerón llamativamente más alto en la tapa del maletero. Bajo el capó se mantuvo el cuatro cilindros sobrealimentado de dos litros con tracción total. Fue precisamente con esta evolución con la que las tripulaciones de fábrica y las privadas cosecharon a mediados de los años noventa resultados de primer nivel en el campeonato del mundo de rally. El nivel GSR era una variante de carretera de pleno derecho, a partir de la cual se construían los coches de competición.

A qué prestar atención durante el montaje

El sedán tiene grandes superficies planas, así que vale la pena dedicar tiempo a la preparación de la superficie, porque cualquier irregularidad bajo el brillo destaca. Aplique el barniz en capas finas y déjelo curar del todo; solo después recurra a las calcas. Una capa transparente sobre las calcas unifica la superficie y esconde sus bordes. Pinte las ruedas y los frenos por separado, porque después el conjunto se junta más fácil.

Para quién está indicada la maqueta

  • aficionados al rally y a los sedanes deportivos japoneses
  • coleccionistas de las distintas evoluciones del Lancer
  • maquetistas a los que les gusta trabajar con barnices brillantes
  • interesados en el planteamiento de carretera y de competición del mismo coche

La pieza es un juego de piezas para pegar y pintar; los productos químicos necesarios consígalos por separado.

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Preguntas frecuentes

Sobre todo por la aerodinámica. La parte delantera y el alerón trasero recibieron cambios marcados frente a las versiones anteriores.

No. GSR era la designación del nivel de equipamiento de carretera, del que partían los coches de competición.

Pegamento líquido para poliestireno aplicado por capilaridad. No se incluye y se compra por separado.

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