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Escala
Sustitución completa del interior para la maqueta del Nissan Silvia S13 en escala 1:24. Convierte la cabina de serie en el espacio desnudo de un coche de competición, con jaula antivuelco y conjunto de pedales.
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Juego de detalle para la transformación del interior que convierte la cabina de serie del cupé en el espacio desnudo de un coche de competición o de drift. En lugar del tapizado queda la chapa del piso al descubierto con sus embutidos, y a ello pertenecen la jaula antivuelco, una palanca de cambio deportiva, el freno de mano, un conjunto de pedales de competición, el volante con su columna y los tiradores de las puertas. Las piezas están fabricadas con impresión en 3D en resina y sustituyen las partes de plástico originales del kit.
La Silvia de la tercera generación, designación de fábrica S13, se fabricó desde el año 1988 y encontró rápido el camino a los circuitos y a las pistas de drift. Un coche ligero de tracción trasera con un cuatro cilindros sobrealimentado se dejaba aligerar con facilidad: fuera iban los asientos traseros, las alfombras y los revestimientos, y dentro entraba una jaula soldada. Este estado del coche es icónico para los aficionados a la escena japonesa y en la maqueta se reconoce a la primera mirada, porque a través del acristalamiento el piso descubierto se ve bien.
Lave primero las piezas con agua tibia y jabón, para que desaparezcan los restos de desmoldeante. Los restos de colada córtelos con sierra o con cúter y haga el lijado en húmedo y con protección de las vías respiratorias. Las uniones las aguanta el cianoacrilato, y la variante en gel de relleno perdona inexactitudes menores. Al piso vale la pena pintarlo con un tono metálico y solo después añadirle las huellas de las soldaduras y de las reparaciones.
Las piezas van sin pintar y sin pegamento; las pinturas y el cianoacrilato adquiéralos aparte.
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