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Escala
1:24 Subaru New Impreza WRX 1994 es un kit de plástico del sedán afilado de Subaru, con bóxer sobrealimentado y tracción total, de la japonesa Hasegawa.
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Hasegawa ofrece en escala 1:24 uno de los iconos de la escena automovilística japonesa de los años noventa. El Impreza WRX era la versión afilada de un compacto por lo demás corriente y se convirtió en la base de la que Subaru derivaba sus especiales de competición. El año del nombre indica a qué fase de la vida de la primera generación se refiere la caja.
El primer Impreza llegó al mercado a finales de 1992 y la marca trasladó a él lo que mejor sabía hacer: un cuatro cilindros plano EJ20 con turbocompresor colocado bajo, sobre el eje delantero, y tracción total permanente. La combinación de un centro de gravedad bajo, una distancia entre ejes corta y un motor elástico dio al coche la fama de un automóvil rápido incluso en una superficie donde los demás pierden. Justamente por eso el Impreza se convirtió en un instrumento de competición que en las temporadas siguientes marcó de forma esencial el campeonato del mundo de rally. El WRX civil seguía siendo al mismo tiempo un coche práctico de cuatro puertas, solo con la suspensión más dura, los parachoques más llamativos y una toma de aire en el capó.
El compartimento del motor del cuatro cilindros plano es interesante de forma en el Impreza y merece más que un pulverizado de un solo color: ayuda diferenciar las partes de aluminio, de plástico y de goma y realzarlas ligeramente con un lavado oscuro. La carrocería del sedán es sencilla, así que el resultado se apoya en la calidad del barniz y en unos cantos nítidos. Las pegatinas y los marcos de las ventanillas destacan si pone debajo una capa brillante y la matiza después de secar según la necesidad. Las ruedas con los neumáticos se acreditan pintadas por separado y montadas al final.
El kit llega sin montar y sin pinturas; el pegamento y los barnices se consiguen aparte, salvo indicación contraria.
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