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El kit Toyota Cresta Tourer S en escala 1:24 reproduce una berlina japonesa angulosa de clase media con tracción a las ruedas traseras.
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Kit de plástico de la berlina de cuatro puertas Toyota Cresta en el nivel Tourer S. La carrocería mantiene la silueta angulosa del coche japonés de clase media del paso de los años ochenta a los noventa, es decir, de la época en la que esta clase formaba la espina dorsal del mercado nacional.
El Cresta pertenecía, junto con el Mark II y el Chaser, al trío de coches técnicamente emparentados que Toyota ofrecía en paralelo y diferenciaba sobre todo por el aspecto y por la red de concesionarios. El Cresta apuntaba al cliente más conservador. La designación Tourer S significa en esta familia un nivel de puesta a punto más deportiva con un seis en línea atmosférico, mientras que el Tourer V llevaba la versión sobrealimentada. La tracción a las ruedas traseras y el capó largo dieron al coche una fama que más tarde lo llevó a figurar entre las máquinas favoritas de la escena nacional de la preparación.
Las superficies planas de la berlina delatan cada irregularidad, así que vale la pena dedicar tiempo a lijar las juntas de separación y la imprimación de relleno. Pinte la carrocería en capas finas y déjela secar a fondo antes de echar mano del barniz brillante. Los marcos de las ventanillas y las molduras laterales son muy marcados en los coches de esta era, así que prepare un pincel fino o cinta de carrocero cortada a medida. Las calcas se asientan mejor sobre un brillo liso y el ablandador les ayuda a abrazar las aristas.
Las piezas llegan sin pegar y sin barniz; las pinturas y el pegamento los consigue aparte.
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