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Caja cerrada de furgoneta sin ventanillas laterales para la maqueta del clásico vehículo industrial alemán. Conversión de resina en escala 1:24.
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La furgoneta cerrada era la forma más extendida del Volkswagen industrial de segunda generación y a la vez la más útil para artesanos y comerciantes. Los costados lisos sin ventanillas no servían solo para proteger la carga: representaban una superficie en la que se podía pintar el nombre de la empresa, el número de teléfono y una imagen de la mercancía.
Aquí está el mayor atractivo para el coleccionista. Mientras que en un turismo queda a merced del color de fábrica, una furgoneta invita a inventarse un negocio propio: una panadería, una floristería, un taller de bicicletas, una empresa de mudanzas. Una leyenda de corte de época en el costado convierte una maqueta corriente en una pequeña historia y en la vitrina atrae la atención con más fiabilidad que el coche deportivo más vistoso.
El hogar natural de esta carrocería es un rincón urbano: una calle adoquinada, el escaparate de una tienda, un montón de cajones junto a las puertas traseras. Una puerta lateral corredera abierta con la mercancía descargada da acción a la escena. Funciona muy bien también una pareja: una furgoneta y una caja abierta del mismo tipo colocadas una junto a la otra muestran cómo una sola plataforma sirvió a dos oficios distintos.
Las superficies grandes y planas son exigentes en resina, porque cualquier onda se manifiesta bajo el brillo. Se recomienda lijar en húmedo sobre una base dura, para que se mantengan planas, y aplicar la laca en capas finas. Las leyendas se resuelven después con una calca, que en una superficie lisa agarra sin plateado de los bordes. Piense también de antemano por dónde correrá la línea de separación del esquema bicolor: es justamente ella la que en este tipo determina el carácter general del vehículo.
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