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Escala
Arneses en color del asiento eyectable ACES II para maquetas en escala 1:32. Impresos sobre una lámina autoadhesiva flexible, se colocan sin pintar y sin doblar metal.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El asiento eyectable ACES II se convirtió desde finales de los años setenta en el estándar de la USAF y lo encontrará prácticamente en todo lo que desde entonces lleva su distintivo: en el Eagle, en el Fighting Falcon, en el avión de ataque A-10 y también en las cabinas de los bombarderos B-1B y B-2. Su sistema de correas lo reconoce el maquetista a primera vista por los robustos arneses de hombro conducidos a un único cierre central, que se abre girando una palanca. Por el dibujo y por el color se diferencia de las soluciones británicas y también soviéticas, así que no se puede sustituir por un juego genérico de arneses.
Las correas llegan impresas en el color final, incluidas las costuras más oscuras, el pespunte de los bordes y las hebillas metálicas con un brillo claro. Desaparece así la parte más desagradable del trabajo en la cabina, es decir, pintar a pincel unas tiras de un milímetro y sacar después los herrajes metálicos. El material es flexible, así que se puede doblar sobre el canto del asiento y apretar en una hondonada sin que la correa salte hacia atrás. El desgaste más claro de los pliegues es parte del dibujo, así que la correa no resulta recién desempaquetada, sino una cosa que alguien usaba a diario.
En escala 1:32 el espacio de la cabina es grande y, con la cubierta abierta, lo ve dentro incluso un visitante de exposición no iniciado. Una cubeta de asiento vacía está entre los descuidos más llamativos, porque el ojo busca justamente ese contraste de la correa blanda frente a la estructura dura. Los arneses se colocan en un asiento ya terminado y pintado, así que puede dejarlos para el final mismo del montaje. Quien construya la cabina cerrada se ahorra el trabajo entero; pero en cuanto la cubierta quede corrida, las correas están entre las primeras cosas que el espectador busca con la mirada en la maqueta.
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