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1:32 Avro Lancaster B. Mk.III Dambusters con interior completo de Border Model es un kit de gran formato del bombardero pesado británico en el acabado ligado al ataque a las presas alemanas.
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Este kit está entre las piezas más ambiciosas del fabricante Border Model. Recoge el bombardero pesado cuatrimotor Avro Lancaster en la versión B. Mk.III y en la forma ligada al ataque a las presas alemanas, por el que la dotación del escuadrón núm. 617 recibió el apodo de Dambusters. La maqueta cuenta con un interior completo, es decir, con un interior del fuselaje elaborado y no solo con la forma exterior. En escala 1:32 se trata de un proyecto de dimensiones extraordinarias, que merece un sitio fijo en la vitrina y el espacio correspondiente.
El Lancaster fue el bombardero pesado británico de más éxito de la Segunda Guerra Mundial. La versión B. Mk.III se diferenciaba de la Mk.I básica por el uso de motores Merlin fabricados bajo licencia en los Estados Unidos por la casa Packard; por lo demás se trataba de una célula prácticamente idéntica, con una espaciosa bodega de bombas que hizo del Lancaster el portador de bombas más versátil de su tiempo.
El ataque a las presas del Ruhr en mayo de 1943 lo llevó a cabo el escuadrón núm. 617 con Lancaster de la serie Mk.III especialmente modificados. La modificación fue de fondo: las máquinas perdieron parte de la bodega de bombas y también la torreta superior, recibieron un brazo de suspensión motorizado que hacía girar el arma cilíndrica de Barnes Wallis y volaban a una altura extremadamente baja sobre la superficie del agua. Fue una de las operaciones técnicamente más audaces de la guerra y el Lancaster en esta forma es, por eso, un capítulo propio del maquetismo.
En una maqueta con un interior elaborado vale una sola regla: lo que quede a la vista después de cerrar el fuselaje, píntelo y dele pátina antes de unir las mitades. Conviene avanzar por secciones, probar en seco a medida que avanza y vigilar que el equipamiento interior no impida que las mitades asienten. Una maqueta grande necesita una base firme, así que cuente con una imprimación de relleno y con la pulverización con aerógrafo. El camuflaje nocturno de los bombarderos británicos tiene grandes superficies oscuras, así que es bueno matizar la pintura con un aclarado ligero de los centros de los paneles; de otro modo la maqueta acabada se perderá a la vista. Antes de las calcas aplique barniz brillante y después de ellas barniz mate. En el tren de aterrizaje cuente con el peso de la maqueta y compruebe que las patas asienten correctamente y sin tensión.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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