Juego de plantillas, calcas y cañones metálicos para la versión tropical del caza Messerschmitt Bf 109F-4 en escala 1:32.
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El Messerschmitt tropical salió al norte de África con una paleta completamente distinta de la de sus hermanos europeos. En lugar de tonos gris verdosos recibió por arriba un único tono arena cálido y por debajo azul claro, porque sobre el desierto solo cuenta si el avión se funde con la roca o con el cielo. Las bandas blancas alrededor de la cola y las puntas de ala blancas no tenían nada que ver con el ocultamiento: eran la marca de reconocimiento del Mediterráneo. El sol hizo después su trabajo: el barniz arena se aclaró en unas semanas y en los puntos por donde trepaba el personal asomaba el color europeo original bajo el acabado.
Forman parte de ella plantillas para el acristalamiento de la cabina cortadas para la cara exterior e interior, dos plantillas para las insignias nacionales, una hoja de calcas y un par de cañones metálicos para las ametralladoras sobre el motor. Son justamente esos dos muñones que sobresalen del capó los que en las piezas de plástico resultan más gruesos, y el metal los hace finos como deben ser.
La versión F-4 fue la cima del llamado Friedrich, la forma aerodinámicamente más limpia del Bf 109. En el desierto, sin embargo, sus virtudes se desgastaban contra la arena del motor y contra las distancias que un caza de radio corto cubría con dificultad. Las colecciones de aviadores del Mediterráneo tienen por eso otro aspecto que las del Canal.
Los acabados arena admiten mucho trabajo de suciedad y polvo, pero bajo todo eso debe haber una arista limpia alrededor de los marquitos de la cabina. Deje curar bien el barniz antes de pegar la lámina, para que al retirarla no se desgarre. Las plantillas parten de las formas del kit de Hasegawa en esta escala; la maqueta de plástico y los accesorios de resina no se incluyen.
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