Ruedas de recambio de la ejecución tardía para la maqueta del caza interceptor británico English Electric Lightning en las versiones F.Mk.3 a F.Mk.6, en escala 1:32. Los neumáticos llevan un aplastamiento conformado.
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Ruedas de recambio para la maqueta del caza interceptor británico English Electric Lightning en las versiones F.Mk.3 a F.Mk.6. Son ruedas de la ejecución tardía y los neumáticos llevan el aplastamiento conformado, el que surge bajo la masa de un avión posado.
El Lightning era un caza interceptor supersónico británico introducido en el paso de los años cincuenta a los sesenta. Lo reconocerá por el ala muy en flecha y por la toma de aire circular en el morro, con un cono en el centro. Las versiones F.Mk.3 y F.Mk.6 pertenecen a las tardías; la F.Mk.6 recibió un depósito ventral mayor, que alargó el alcance del avión.
En escala 1:32 la rueda es una pieza grande, que el espectador tiene a la altura de los ojos y observa de cerca. Una rueda fabricada por separado suele ser más legible en la articulación de la llanta, en la transición entre la llanta y el neumático y también en la forma del flanco. El aplastamiento aporta después al montaje terminado la impresión de masa, que de otro modo se simula solo con dificultad.
Corte el material sobrante con una hoja afilada un poco por delante de la pieza y lije el resto de modo que la superficie de apoyo quede intacta. Antes de pintar lave y desengrase las piezas. Al colocarlas, vigile que la parte aplastada apunte al suelo y que todas las ruedas asienten en un mismo plano; compruébelo en una placa plana mientras el pegamento endurece. El pegamento y el procedimiento adáptelos al material de las piezas según las instrucciones del fabricante.
El envase contiene las ruedas. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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