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Escala
Cubrición del acristalamiento de la cabina y dos máscaras de marcaje para la maqueta del caza embarcado Grumman Wildcat en la versión de la Marina estadounidense, escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este avión rechoncho, de fuselaje abarrilado y tren recogido a mano, fue en 1942 lo único que la Marina estadounidense podía oponer a los cazas japoneses. La versión de seis ametralladoras y alas plegables permitió estibar en la cubierta de un portaaviones bastantes más máquinas. Es característica la cabina de marcos muy subdivididos y con ventanas laterales fijas bajo la parte deslizante.
El número de segmentos del acristalamiento no cambia con la escala; cambia su tamaño. En la treinta y dos cada marquito es una franja estrecha en la que el pincel apenas tiene cómo trazar una línea recta, mientras que en una escala mayor ya es al menos teóricamente pintable. Paradójicamente, por tanto, la escala menor saca más partido de la máscara, porque la alternativa manual resulta en ella prácticamente inalcanzable. Los marcos subdivididos de esta cabina son un ejemplo de libro.
Esta referencia no trae calcas, así que cuente con ellas por separado. La estrella en círculo del marcaje nacional estadounidense sale limpia pulverizada si, una vez pegada la máscara, se le pasa un barniz transparente que cierre el borde.
Las alas giraban hacia atrás a lo largo del fuselaje, de modo que en la cubierta el avión ocupaba apenas la mitad de su anchura original. Los kits ofrecen a veces ese mecanismo como posición opcional, y una maqueta con las alas plegadas resulta poco habitual en la estantería. Cualquiera que sea la variante que elija el constructor, la cabina sigue siendo la misma y el enmascarado no cambia en nada. Pero conviene decidirlo antes de empezar a pintar, porque la articulación del ala se pinta de modo distinto en cada una de las dos posiciones.
La maqueta en sí no se incluye.
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