Combinación de láminas de enmascarar y dos cañones metálicos torneados para la maqueta del Fw 190F-8 de ataque en escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En el último año de la guerra los F-8 de ataque recibían un armamento con el que el proyecto original no contaba. Bajo las alas aparecieron tubos para cohetes no guiados derivados del arma anticarro de infantería, lanzados en salvas de varias unidades sobre un mismo blanco. El ataque se hacía desde baja altura y en descenso suave, porque de otro modo la dispersión de los cohetes se extendería por toda la posición. Junto a eso se probaron también otros montajes, desde cañones anticarro colgados bajo el fuselaje hasta portadores de bombas de distintos calibres. Muchas máquinas terminaron la guerra en los aeródromos sin combustible.
Encontrará allí dos máscaras cortadas para la pieza transparente por fuera y por dentro, una pareja de láminas para las insignias nacionales y un par de cañones de torno para las armas de disparo rápido sobre el motor.
Un cañón metálico tiene dos extremos y cada uno cumple otra función. El trasero suele ser un cilindro liso de menor diámetro que sirve de vástago para el orificio taladrado, y el delantero lleva el escalón y el ánima. Antes de trabajar mire por eso las dos piezas al contraluz y recuerde hacia dónde apunta la cavidad. Parece evidente, pero las piezas son pequeñas, brillantes y en el sobre parecen simétricas; pegar el cañón al revés les ha pasado ya a muchos constructores, y sacarlo después solo es posible dañando el entorno. Cuando vaya a pintar la maqueta, tape además la boca con un trozo de cera o de goma de modelismo, para que la cavidad no se llene de barniz. Su orificio oscuro es, al fin y al cabo, la razón principal por la que se compra un cañón metálico.
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