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Escala
Plantillas de enmascarar para la cubierta de la cabina y para las ruedas del avión Horten Ho 229 en escala 1:32. Los marcos del acristalamiento y los discos de las ruedas reciben así un borde nítido sin pincel a mano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Horten Ho 229 figura entre los aviones alemanes más conocidos del final de la Segunda Guerra Mundial. Es una máquina de ala volante sin fuselaje y sin superficies de cola, propulsada por motores de reacción ocultos dentro del ala. A la producción de serie no llegó; quedó en unos pocos prototipos. Es precisamente la superficie limpia del ala, sin formas que distraigan, la que hace de él una maqueta agradecida: la superficie no tiene dónde esconder una inexactitud, así que en el ejemplar terminado lo que más se nota es la calidad de las aristas aplicadas con pintura.
Las plantillas están cortadas para dos lugares de la maqueta que a pincel salen peor. El primero son los marcos de la cubierta de la cabina, y el segundo las ruedas, donde hay que separar el disco del neumático.
Lavar primero el acristalamiento y dejarlo secar por completo, para que no quede en él una huella grasienta. Colocar las plantillas antes de aplicar la pintura y presionar los bordes con cuidado; en una cubierta convexa hay que avanzar del centro hacia los extremos. Poner la pintura en varias capas finas, porque una capa gruesa se cuela por debajo del borde y la transición se difumina. En los marcos conviene aplicar primero el tono del interior y solo después el enmascarado exterior, para que no se transparente desde dentro. Retirar la plantilla en cuanto la pintura deje de estar fresca. Los detalles para fijar las plantillas figuran en las instrucciones del fabricante.
Para los maquetistas que construyen el Horten Ho 229 en escala 1:32 y quieren tener el acristalamiento y las ruedas aplicados con limpieza. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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