Láminas de enmascarar recortadas para el avión de ataque biplaza Ilyushin Il-2M en escala grande. La cabina se cubre tanto por fuera como por el revés, y una pareja de plantillas permite pulverizar las estrellas rojas en lugar de pegar una calca.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los Ilyushin monoplaza pagaron en 1941 un precio cruel por que nadie les cubriera la cola. La oficina de diseño devolvió por eso al fuselaje un segundo asiento y lo dotó de una ametralladora móvil de 12,7 milímetros. El Il-2M así surgido se convirtió en la forma más extendida de la máquina en la primera mitad de la guerra. El artillero iba sentado fuera de la bañera blindada, en una correa de tela en lugar de asiento, y sus pérdidas superaban muchas veces las de los pilotos.
El corte cubre el acristalamiento del puesto de pilotaje y la superestructura acristalada del artillero, y lo hace por las dos caras. Se adjuntan dos plantillas de insignias nacionales. Las calcas no figuran en el contenido.
El doble juego de piezas tiene un sentido práctico. La cara interior de los marcos se pinta en las máquinas soviéticas con el tono azul verdoso claro de la cabina y la cara exterior con el camuflaje. Pegue por eso primero las plantillas interiores, pulverice la pieza entera con el color del interior y déjela secar. Solo entonces les llega el turno a las piezas exteriores. Quien invierta el orden tendrá que pintar la cabina sobre una superficie ya terminada y arriesgarse a que el disolvente dañe la unión. Los marcos interiores son además más estrechos, así que las piezas se colocan con pinza y no con los dedos.
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