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Escala
Flaps de aterrizaje de fotograbado para el Sea Hurricane Mk.IIc en escala 1:32. Sustituyen las piezas de plástico del kit de Revell y permiten montar la maqueta con los flaps bajados.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Hurricane tenía entre los alerones y el fuselaje unos flaps divididos accionados por hidráulica. En tierra solían estar bajados y dejaban al descubierto el interior nervado del ala y las varillas de mando. Esa estampa la conoce cualquiera que haya visto fotografías de máquinas aparcadas en la cubierta de un portaaviones de escolta entre dos despegues. Un molde de inyección, en cambio, no sabe ofrecer esa vista, porque los flaps de plástico tienen que ser, por razones de fabricación, muchas veces más gruesos que la chapa del avión real. Además, en el Hurricane la superficie de los flaps se dividía alrededor de los alojamientos del tren de aterrizaje, así que el conjunto bajado forma en cada semiala varios segmentos independientes.
El juego resuelve exactamente esa diferencia. Los flaps se componen de piezas de fotograbado que tienen el grosor correcto y también la estructura interior, y sustituyen las superficies de plástico recortadas. Incluye también las paredes interiores de los huecos del ala, así que una vez bajados no se ve una cavidad vacía.
Procedimiento: los flaps de plástico se cortan primero con una sierra y el resto se lija hasta dejarlo plano. Las tiras de fotograbado se pliegan por las ranuras marcadas, se pegan formando una estructura nervada y se completan con las bisagras. Vale la pena probar en seco y pegar solo en el momento en que el conjunto asienta sin tensión.
La recompensa es una maqueta que no parece una cáscara de plástico lisa. La estructura abierta del ala es uno de los pocos sitios en los que se nota a primera vista la diferencia entre un montaje tal como sale de la caja y un montaje con complementos. Conviene contar con tiempo de más: solo componer y asentar los flaps lleva por lo general más de una tarde, pero en cambio es un trabajo en el que el avance se ve prácticamente al instante.
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