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Escala
Sukhoi Su-27 Flanker B es un kit del caza pesado de superioridad aérea soviético en escala 1:32 del fabricante Trumpeter. En esta escala resulta una maqueta gigantesca de casi 70 cm de largo, con fotograbado, tren de aterrizaje metálico y un juego completo de misiles R-27 y R-73.
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Kit de plástico inyectado del caza pesado monoplaza Su-27 en escala 1:32 del fabricante Trumpeter. La caja contiene alrededor de 350 piezas, una lámina de fotograbado, el tren de aterrizaje de metal blanco con amortiguadores funcionales (el fabricante adjunta también una alternativa de plástico para quienes no quieran trabajar con metal), neumáticos de caucho y un panel de instrumentos transparente con una lámina de fondo. La cabina está compuesta de decenas de piezas y contiene el fiel asiento eyectable K-36D con un arnés de correas de fotograbado. Son móviles el freno aerodinámico dorsal, la cubierta de cabina, los timones y los flaps, la portezuela del paracaídas de frenado y los paneles que descubren el cañón GSh-301. Diez pilones soportan los misiles adjuntos R-27 (Alamo) y R-73 (Archer). Las calcas cubren un aparato soviético de principios de los años noventa, más un juego completo de rótulos técnicos.
El Su-27 es un caza pesado de superioridad aérea — un avión grande y bimotor levantado frente al F-15 estadounidense. Se hizo célebre por dos cosas: por su agilidad excepcional, que en las exhibiciones aéreas luce con la maniobra llamada la cobra de Pugachev, y por un gran radio de acción gracias a la enorme reserva interna de combustible, lo que hizo de él un aparato capaz de vuelos de patrulla largos. La designación Flanker B pertenece a la versión de combate monoplaza básica. No la confunda con el Su-27UB — el UB es la variante biplaza de entrenamiento y combate, con una segunda cabina y una parte de cola distinta. Si quiere la caza monoplaza clásica, esta caja es la correcta.
El Su-27 es un avión grande también en la realidad, así que en escala 1:32 resulta un auténtico gigante — prepárese sitio de sobra no solo en la vitrina, sino también en la mesa de trabajo. Termine la cabina, los alojamientos del tren y el asiento antes de cerrar el fuselaje; desengrase las patas metálicas del tren y péguelas con pegamento instantáneo. Las costuras largas del fuselaje y de las góndolas exigen un masillado y un lijado pacientes — en superficies tan extensas se ve absolutamente cada ondulación, por eso pulverice siempre imprimación y compruebe el acabado con luz intensa. Aplique el esquema de camuflaje con aerógrafo, con transiciones suaves, y asiente las calcas sobre barniz brillante. Pinte los misiles y los pilones aparte y móntelos al final.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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