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Escala
El juego de fotograbado Eduard 1:32 TBD-1 Devastator flaps de aterrizaje sustituye los flaps de plástico del kit base por un fotograbado metálico fino. No es una maqueta, sino un accesorio de detallado para la escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este artículo no es un kit de avión, sino un juego de fotograbado de detallado del fabricante checo Eduard, que se compra aparte para la maqueta. Sustituye las piezas de los flaps de aterrizaje, cuya reproducción en plástico inyectado resulta necesariamente simplificada: el plástico tiene un grosor limitado y la estructura interna del flap solo la puede insinuar con un relieve somero. El metal de fotograbado es, frente a eso, tan fino como la chapa real en escala, así que el borde de salida queda nítido y la estructura de costillas del flap se ve como debe.
Es precisamente en la escala 1:32 donde más compensa. El flap es aquí una superficie grande que el espectador tiene justo delante, y una maqueta con los flaps bajados parece notablemente más viva que un avión en una configuración de vuelo lisa. En escalas menores un detalle así se perdería; aquí sostiene toda la impresión del intradós del ala.
El Douglas TBD-1 Devastator fue un bombardero torpedero embarcado de la Marina de los Estados Unidos. En el momento de su entrada en servicio, en la segunda mitad de los años treinta, era un monoplano todo metálico con alas plegables y cabina cerrada, es decir, un gran paso frente a los biplanos a los que sustituía. Al comienzo de la guerra en el Pacífico, sin embargo, estaba ya conceptualmente anticuado y después de 1942 desapareció de las unidades de primera línea. La gran envergadura y los dispositivos hipersustentadores articulados del ala lo convierten en un tema agradecido precisamente para las escalas grandes.
Corte las piezas de fotograbado de la hoja con un cuchillo afilado sobre una base dura; nunca las parta. Haga los pliegues en una plegadora o entre dos hojas de afeitar, para que la arista quede recta en toda su longitud. Desengrase el metal antes de pintar y cúbralo con una imprimación destinada a metales; si no, la pintura no agarra en la superficie lisa. Se pega con pegamento instantáneo aplicado con un alfiler, a gotas, y en superficies mayores ayuda la variante en gel, que da tiempo a situar la pieza. Cuente con que en el sitio de los flaps de plástico originales habrá que lijar el plástico con cuidado y retocar la parte de ataque del ala.
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