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Escala
Toma de aire complementaria para el capó del motor de la maqueta del Fw 190D-9 en escala 1:48, de la producción de Quickboost.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Fw 190D-9 es la versión tardía del avión de caza alemán Focke-Wulf Fw 190, que se distingue de las máquinas más antiguas por el morro alargado. En lugar del motor radial recibió un doce cilindros en V Jumo 213 y un radiador circular delante de él, así que conservó el contorno cilíndrico del morro. En el capó del motor destaca una toma de aire, y justo esa suele quedar simplificada o ciega en los kits.
La toma de aire de recambio en escala 1:48 para las maquetas del Fw 190D-9. La boca está abierta y las paredes son más finas de lo que permite un molde de inyección. La compatibilidad con un kit concreto y el alcance de los retoques del capó del motor los indica el fabricante en las instrucciones.
Las piezas no son de poliestireno, así que hay que pegarlas con pegamento instantáneo o con epoxi, que da más tiempo para alinearlas. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a poca distancia de la pieza y lijar el resto a ras del capó del motor. Antes de pintar, lavar con agua tibia y detergente y desengrasar. Pintar el interior de la boca antes de asentar la pieza y dejarlo más oscuro, para que el hueco parezca profundo. Comprobar a contraluz la transición de la pieza al fuselaje y, si hay junta, rellenarla y lijarla todavía antes de aplicar la imprimación.
El kit del avión, las pinturas, el pegamento y las calcas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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