Ruedas para el chasis normalizado de seis ruedas Kfz. 61 en escala 1:35, banda de rodadura del tercer tipo Continental, buje cubierto por el anillo protector sobre los tornillos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La marca cubre las ruedas de este chasis de forma sistemática: tres dibujos de banda de rodadura, cada uno en dos versiones de buje. Esta referencia es la más equipada de las seis, porque une el dibujo Continental del tercer tipo con el anillo de chapa que protege las cabezas de los tornillos. Quien elige a partir de una fotografía se ahorra así tener que averiguar si bajo el barro se ve el buje desnudo o una tapa lisa.
El diésel de seis ruedas con tracción a todos los ejes representaba a finales de los años treinta la cima del empeño alemán por un parque móvil unificado. El vehículo dominaba el terreno que otros camiones de la época rechazaban, pero era caro y complicado de fabricar. La ejecución de comunicaciones Kfz. 61 fue de las que más tiempo se mantuvieron en servicio activo, porque su carrocería no se podía trasladar sin más a un chasis de repuesto.
La resina admite tanto pinturas acrílicas como sintéticas, pero exige una base en condiciones. Da buen resultado una imprimación a pistola en capa fina, después el color del vehículo y al final la goma. El polvoreado crea en los vehículos todoterreno la mayor parte del efecto; aplíquelo de abajo hacia arriba y deje las crestas de los bloques más oscuras para que la rueda conserve su forma.
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