1:35 Ju-87 G1/G2 - interior 3D decals for Border Models kit

El Kanonenvogel y su puesto de pilotaje en 1:35

La cabina biplaza del Ju 87 es larga y acristalada en toda su longitud, así que dentro mira incluso el visitante más distraído de la vitrina. La hoja cubre el panel delantero, las paredes laterales de los dos puestos, los mandos y los arneses de los asientos. Los elementos no necesitan pintura ni barnizado, y el kit se vende por separado.

El Ju 87 G contra los carros

La versión G nació de la modificación de aparatos posteriores de la serie D y debía responder a la resistencia creciente de los carros soviéticos. Bajo las alas se colgaron dos góndolas con cañones de treinta y siete milímetros, cuyos proyectiles perforantes apuntaban al blindaje más débil de los costados y de la parte trasera. El aparato perdió con ello velocidad y maniobrabilidad y se empleaba prácticamente solo allí donde se podía contar con la superioridad de los cazas propios. El piloto más conocido fue Hans-Ulrich Rudel, cuyo nombre sigue hoy ligado a esta variante. Los frenos de picado la versión G ya no los tenía, porque atacaba en un descenso poco pronunciado desde poca altura.

Consejos de aplicación

Monte la cabina por partes y pegue los elementos antes de juntar las dos mitades del fuselaje. El puesto trasero del tirador suele ser peor accesible, por eso resuélvalo primero. Las paredes rectas aguantan la presión con una goma blanda; en las esquinas redondeadas avance por tramos pequeños.

Viene bien para

• Constructores de material alemán del frente del Este.
• Maquetistas que quieran los dos puestos equipados sin pintar.
• Interesados en las escalas grandes de aviones en un entorno de material terrestre.
• Autores de dioramas en los que la maqueta queda abierta junto a figuras.