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1:35 Lancia 3Ro rear road wheels flat tires (type 1)

Ruedas traseras del coche Lancia 3Ro en escala 1:35, moldeadas como rueda gemela con los neumáticos vacíos. Variante de tipo 1.

Escala1:35
Fabricante Pimp My Miniatures
EAN del producto87991111783557

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Rueda gemela donde la carga es mayor

El eje trasero motriz de un camión pesado soporta una parte sustancial del peso de la carga, y por eso los diseñadores italianos emplearon en él neumáticos gemelos. El juego está moldeado como un conjunto para esa disposición y la goma se presenta en el momento en que no tiene presión. La pared lateral se abre, el aro baja más cerca de la calzada y toda la maqueta se asienta ópticamente hacia abajo.

La máquina detrás de esta pieza

El coche con la designación Tre Ro llevaba suministros a través del desierto libio, después de 1943 siguió sirviendo bajo mando alemán y tras la guerra volvió al trabajo civil en las carreteras italianas. Era una máquina angulosa con caja de madera y cubierta de lona en la cabina, cuyo contorno el maquetista recuerda después de la primera mirada a una fotografía de la campaña.

Qué significa el número de la variante

La designación remite a la ejecución del dibujo. El uno corresponde a un dibujo de la época y el dos a otro, mientras que en el frente los neumáticos se cambiaban según lo disponible, así que la combinación de ambos en un mismo coche no es un desliz. Al montar, corte la pieza del apéndice, iguale la superficie de apoyo en papel de lija y asiente la rueda en el pivote original. Vale la pena pegar las cuatro ruedas solo sobre una tabla plana, para que la maqueta no quede torcida.

Nota para toda una columna

Cuando compone varios coches uno al lado del otro, vale la pena alternar las ejecuciones. Un dibujo unificado en cada máquina resulta artificial y el espectador lo siente antes de entender por qué. Las fotografías de época muestran lo contrario: la goma se completaba pieza a pieza y un solo coche rodaba de forma corriente con varios dibujos distintos a la vez.

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Preguntas frecuentes

El eje trasero lleva rueda gemela, es decir el doble de neumáticos, y a eso corresponde el alcance del juego.

Sí, la marca mantiene la ejecución delantera y la trasera por separado justamente para poder calzar el coche entero.

No tiene que hacerlo. Los neumáticos se cambiaban en el frente pieza a pieza, así que una dotación mixta corresponde a la práctica de la época.

Además del kit del coche mismo basta con herramienta corriente, papel de lija y un pegamento adecuado para las piezas añadidas.

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