Ruedas traseras del coche Lancia 3Ro en escala 1:35, moldeadas como rueda gemela con los neumáticos vacíos. Variante de tipo 1.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El eje trasero motriz de un camión pesado soporta una parte sustancial del peso de la carga, y por eso los diseñadores italianos emplearon en él neumáticos gemelos. El juego está moldeado como un conjunto para esa disposición y la goma se presenta en el momento en que no tiene presión. La pared lateral se abre, el aro baja más cerca de la calzada y toda la maqueta se asienta ópticamente hacia abajo.
El coche con la designación Tre Ro llevaba suministros a través del desierto libio, después de 1943 siguió sirviendo bajo mando alemán y tras la guerra volvió al trabajo civil en las carreteras italianas. Era una máquina angulosa con caja de madera y cubierta de lona en la cabina, cuyo contorno el maquetista recuerda después de la primera mirada a una fotografía de la campaña.
La designación remite a la ejecución del dibujo. El uno corresponde a un dibujo de la época y el dos a otro, mientras que en el frente los neumáticos se cambiaban según lo disponible, así que la combinación de ambos en un mismo coche no es un desliz. Al montar, corte la pieza del apéndice, iguale la superficie de apoyo en papel de lija y asiente la rueda en el pivote original. Vale la pena pegar las cuatro ruedas solo sobre una tabla plana, para que la maqueta no quede torcida.
Cuando compone varios coches uno al lado del otro, vale la pena alternar las ejecuciones. Un dibujo unificado en cada máquina resulta artificial y el espectador lo siente antes de entender por qué. Las fotografías de época muestran lo contrario: la goma se completaba pieza a pieza y un solo coche rodaba de forma corriente con varios dibujos distintos a la vez.
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