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Leopard 2A6 es un kit de plástico inyectado de un carro de combate principal en escala 1:35 del fabricante italiano Italeri. Se entrega sin montar y sin pintar.
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Kit de plástico inyectado del carro de combate principal Leopard 2 en la versión A6, en la escala clásica para carros 1:35, del fabricante italiano Italeri. La escala 1:35 es el estándar para el material blindado, de modo que la maqueta encaja sin problemas entre los demás vehículos de la colección y también en un diorama. El kit se entrega sin montar y sin pintar.
El Leopard 2 es un carro de combate principal alemán que desde finales de los años setenta se convirtió en uno de los tipos más extendidos de su categoría en Europa. La versión A6 se distingue de las anteriores sobre todo por el cañón más largo de calibre 120 mm con un tubo de 55 calibres de longitud y por los módulos de blindaje adicional en cuña en la parte delantera de la torre, que dan al vehículo una silueta angulosa característica. La tripulación la forman cuatro miembros: jefe de carro, tirador, cargador y conductor. La propulsión corre a cargo de un motor diésel sobrealimentado de unos mil quinientos caballos de potencia, gracias al cual el vehículo tiene, para su masa, una movilidad notable en campo. El tipo está en servicio en varios ejércitos europeos, lo que se refleja en la variedad de esquemas de camuflaje y de equipamiento de cada vehículo.
Conviene avanzar de abajo arriba, es decir, primero el casco y el tren de rodaje. Las ruedas, los rodillos y las orugas es razonable pintarlos antes de montarlos en el vehículo, porque una vez cerrados los faldones el pincel ya no entra entre ellos. Antes de cerrar el casco, comprobar en seco que la torre asienta con holgura y gira. Los camuflajes europeos de tres colores se pulverizan bien con aerógrafo de chorro fino; las transiciones suaves se logran con menos presión y mayor distancia de la superficie. Para el envejecido, usar un lavado oscuro en los huecos y las juntas y pigmentos de polvo y barro en el tren de rodaje y en las partes bajas, porque es ahí donde el vehículo se ensucia más en servicio. Al final, unificar la superficie con barniz mate; las aristas metálicas y las zonas desgastadas se pueden realzar suavemente con grafito o con pigmento metálico.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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