Kit del automóvil blindado estadounidense M1240A1 M-ATV con la estación de armas M153 CROWS II en escala 1:35, según la denominación con el interior completo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El M-ATV es un vehículo blindado estadounidense del grupo de máquinas resistentes a las minas y a los sistemas explosivos improvisados. Surgió de la exigencia de unir la protección de los vehículos pesados de esta categoría con la movilidad en terreno montañoso y sin acondicionar, donde los cascos largos y pesados no dieron buen resultado. Es característico el casco en forma de V, que desvía de la tripulación la onda de presión de la explosión, y la suspensión independiente de todas las ruedas con gran recorrido. La designación M153 corresponde a la estación de armas controlada a distancia: el tirador la maneja desde dentro del vehículo a través de un sistema de cámaras y no tiene que exponerse al fuego.
El kit del vehículo en escala 1:35 con la estación de armas. La denominación indica el interior completo, así que la maqueta trata también el interior del casco y no solo la forma exterior. El número de piezas, el contenido de la hoja de calcas y las variantes de color ofrecidas figuran en las instrucciones del fabricante.
El interior conviene construirlo y pintarlo antes de cerrar el casco, y pensar de antemano qué puertas y escotillas se dejan abiertas; de otro modo el trabajo hecho queda escondido. Las piezas se prueban en seco, porque una capa de pintura en los puntos estrechos puede alterar el ajuste. El vehículo se pega de manera que todas las ruedas asienten sobre una superficie plana. La estación de armas, los espejos, las antenas y el resto de los elementos finos se pegan al final, para que no se rompan al manipular la maqueta. La pintura arena del modelo real revive solo tras cubrir de polvo los bajos y las ruedas con pigmento, pero el trabajo con el polvo hay que graduarlo, para que el vehículo no parezca descuidado.
Para los maquetistas de material estadounidense contemporáneo en escala 1:35 que quieren mostrar también el interior del vehículo. Por el interior tan trabajado el montaje es más largo que en una maqueta corriente y resulta más adecuado para constructores con experiencia.
Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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