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Cuatro ruedas de rodaje completas de chapa estampada sin el bandaje de goma para el Merkava Mk.2 en 1:35, para los kits de Takom.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La segunda serie del carro israelí surgió directamente de los conocimientos del año 1982. Se le añadió un blindaje más fuerte en la torreta, otra disposición de la reserva de munición, una transmisión modificada y, más tarde, también un blindaje modular de los costados, que dio al coche su conocida silueta angular. La máquina sirvió mucho tiempo y muchos ejemplares acabaron su vida con el tren de rodaje bien marcado por el uso: el caucho se arrancaba de los bandajes contra los cantos de las piedras y de los paneles de hormigón, así que el vehículo seguía circulando sobre el disco desnudo. No es una excepción que alguien se haya inventado para dar efecto, sino el estado corriente de las máquinas en campaña.
En la caja hay cuatro ruedas completas de chapa estampada en la forma en la que falta el bandaje de goma. El juego no sirve por tanto para cambiar todo el tren de rodaje, sino para que una parte de las ruedas parezca desgastada. La sujeción está resuelta para los kits de Takom en escala 1:35, y el diámetro y la profundidad del buje corresponden a los pivotes que encontrará en su tren de rodaje.
Reparta las ruedas dañadas de forma asimétrica, en un costado de otra manera que en el otro; si no, el resultado resulta artificial. En el disco desnudo vale la pena además un lijado fino de los cantos y un roce con pigmento metálico, porque es justamente por ahí por donde la oruga roza al circular.
Lo agradecerá el constructor que prepare un coche de un largo servicio de patrulla en la frontera norte y cualquiera que prefiera un tren de rodaje con su propia historia a una fila de piezas perfectamente iguales. Buen servicio presta también como complemento del calzado completo del tren de rodaje, cuando quiere tener entre las ruedas nuevas un par de unidades rozadas por el uso.
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