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Orugas de eslabones complementarias 1:35 para la maqueta del cazacarros alemán Ferdinand en el patrón tardío de eslabón (Late Pattern).
Los datos correspondientes no están disponibles.
Orugas de eslabones de recambio en escala 1:35 destinadas a la maqueta del cazacarros pesado alemán Ferdinand. La designación Late Pattern del nombre remite a la forma tardía del eslabón. Es un complemento para un vehículo ya montado o todavía en montaje, no un kit de la máquina en sí.
El Ferdinand surgió de la transformación de chasis preparados para un proyecto fallido de carro pesado de Porsche. La máquina pesaba más de sesenta toneladas y su rodaje estaba por eso solicitado más allá de lo corriente. Los eslabones de la oruga se modificaron durante la producción y también en las reparaciones posteriores, así que el patrón temprano y el tardío difieren en el perfil y en la superficie de rodadura. La elección del patrón se liga, por tanto, al periodo en el que sitúe su maqueta.
Limpie los eslabones de los restos de las mazarotas y ajústelos primero en seco sobre la rueda motriz y la tensora. La comba del ramal superior confórmela solo tras asentar el rodaje, mientras las uniones permitan todavía el movimiento. Pintar aparte de la caja da mejor resultado: fondo oscuro, un matiz de acero en los cantos de la superficie de rodadura y un polvo fino en las juntas entre eslabones.
Se suministran las orugas solas; el vehículo, el pegamento y las pinturas consígalos por separado.
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