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Trumpeter Referencia del producto: TR02033 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 U.S. T158 track for M1A1/M1A1HA/M1A2

Orugas de eslabones individuales T158 en escala 1:35 del fabricante Trumpeter. Juego de accesorios de orugas articuladas para maquetas de los carros M1A1, M1A1 HA y M1A2 Abrams.

Escala1:35
Fabricante Trumpeter
EAN del producto8591111644372

Los datos correspondientes no están disponibles.

16.36 €
13.52 € sin IVA
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Orugas de eslabones individuales T158 para M1A1 y M1A2, 1:35, Trumpeter

Juego de orugas de eslabones individuales del tipo T158 en escala 1:35. No es una maqueta de carro, sino un accesorio que sustituye las orugas de la caja del kit base. Los eslabones se unen entre sí formando una oruga continua y móvil, de modo que en la maqueta se puede reproducir fielmente la comba entre los rodillos de apoyo y el abrazo alrededor de la rueda motriz y de la rueda tensora. Las orugas flexibles planas suelen echar a perder esa parte de la silueta del vehículo; con orugas de eslabones individuales el resultado es bastante más convincente.

El modelo real

La T158 es un tipo de oruga posterior de los carros de la serie Abrams, empleado en las versiones M1A1, M1A1 HA y M1A2. Frente al tipo anterior tiene una forma distinta de zapatas y de dientes de guía, así que confundir los tipos se nota en la maqueta si se mira de cerca. En la máquina real la oruga es uno de los conjuntos más castigados: las zapatas se desgastan, las partes metálicas se pulen por el contacto con la calzada y los bajos del vehículo van cargados de polvo y barro.

Consejos de montaje y pintura

Limpie los eslabones de líneas de molde y rebabas aún en el bebedero; de lo contrario la oruga no se dejará montar recta. Monte por secciones largas y vaya midiendo la longitud contra el tren de rodaje de la maqueta. Pintar resulta más cómodo fuera del casco: base oscura, reflejos metálicos a pincel seco en las aristas, después polvo con pigmentos y por último pulido de las superficies de rodadura. Fije la comba entre los rodillos con pegamento fluido o con un pequeño peso hasta que las uniones endurezcan.

Para quién está indicado el juego

  • Maquetistas de carros estadounidenses modernos que quieren el tipo correcto de oruga para las versiones posteriores.
  • Constructores de dioramas donde la oruga copia un terreno irregular.
  • Maquetistas a los que no convencen las orugas flexibles que vienen en los kits base.
  • Constructores con más experiencia que no temen una preparación larga de los eslabones individuales.

El juego se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y la maqueta base no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

La T158 es un tipo de oruga posterior con otra forma de zapatas y de dientes de guía, empleado en las versiones más nuevas del Abrams.

No, se trata solo del juego de orugas. La maqueta base hay que conseguirla aparte.

Sí, los eslabones se unen de forma que la oruga sigue siendo flexible y se deja combar de manera natural.

Es sobre todo laborioso. Hay que limpiar los eslabones de líneas de molde y montarlos por secciones, pero el resultado queda bastante mejor que una oruga flexible.

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