Los faldones laterales Schürzen para el cañón de asalto StuG IV en escala 1:35 son un juego accesorio de fotograbado de Voyager Model para un kit ya adquirido: sustituyen las gruesas chapas de plástico por latón fino, y la maqueta en sí no se incluye. Cortado para el kit de Dragon.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego accesorio de fotograbado de la marca Voyager Model, que se liga a una maqueta ya adquirida del cañón de asalto alemán StuG IV en escala 1:35. No es un kit del vehículo, sino un juego de piezas de latón para los faldones de blindaje laterales y su suspensión. Los faldones de plástico suelen estar notablemente sobredimensionados en esta escala, y el latón los acerca al grosor real de la chapa. El juego está cortado para el kit de Dragon.
El StuG IV fue el cañón de asalto alemán de la Segunda Guerra Mundial. Nació de unir la superestructura del cañón de asalto StuG III, con el cañón de 7,5 cm de calibre, y el chasis del carro Panzer IV, y se fabricó desde finales del año 1943. Servía para el apoyo de fuego directo a la infantería y también para el combate contra material acorazado. Los faldones laterales, de época Schürzen, eran chapas finas de acero suspendidas de una estructura de barras sobre el tren de rodaje. Protegían los costados del casco de los proyectiles de los fusiles anticarro y de la metralla. En condiciones de campaña se doblaban y se perdían con facilidad, así que los vehículos rodaban habitualmente solo con parte del conjunto.
En las piezas largas de fotograbado lo decisivo es la planitud. Deje los faldones en el marco el mayor tiempo posible y recórtelos justo antes de pegarlos, porque si no se retuercen al manipularlos. La pieza recortada alísela sobre una placa de cristal pasando un rodillo metálico liso: el cristal es de verdad plano, la tabla de la mesa normalmente no. Pegue el riel de suspensión siguiendo el canto inferior del casco y compruebe a cada paso, mirando de frente y desde arriba, si queda paralelo; cualquier inclinación se ve de inmediato en una fila larga de chapas. Si quiere insinuar faldones que faltan o están doblados, haga el pliegue sobre una varilla cilíndrica, no sobre un canto, para que parezca un impacto y no un quiebro. Antes de pintar desengrase el conjunto, pulverice la imprimación y aplique el óxido de los cantos dañados solo después del camuflaje principal.
El juego se entrega sin montar y sin pintar. La maqueta del vehículo, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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