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Ultra Detail Guide – C9 89 es una publicación sobre el prototipo deportivo Sauber-Mercedes C9 en la forma de 1989. No es un kit, sino una base para maquetistas.
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Publicación de la línea Ultra Detail Guide de la editorial japonesa Komakai, centrada en el prototipo deportivo Sauber-Mercedes C9 en la forma de 1989. No es un kit ni un juego de piezas, sino un título independiente para la biblioteca del maquetista.
El C9 pertenecía al Grupo C, es decir, a los prototipos de resistencia con un límite prescrito de consumo de combustible. Lo propulsaba un ocho cilindros sobrealimentado de cinco litros de Mercedes-Benz y el coche se hizo famoso por sus velocidades extraordinarias en la recta larga de Le Mans. El año 1989 fue su cumbre: en Le Mans los coches de este tipo ocuparon el primero y el segundo puesto, y la marca añadió a ello el título del campeonato del mundo de coches deportivos. En esta generación Mercedes volvió además al barniz plateado y retomó así la tradición de preguerra de las Flechas de Plata. El paso del esquema oscuro de patrocinio anterior al plateado es para el maquetista un rasgo distintivo esencial entre los años. Al volante del coche vencedor se alternaron entonces Jochen Mass, Manuel Reuter y Stanley Dickens.
Los barnices plateados son despiadados con la preparación de la superficie, y la carrocería lisa del C9 solo lo subraya. Un título que se ciñe a un solo coche ayuda con el reparto de los rótulos y con la forma del compartimento del motor y del chasis.
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