Number Five Referencia del producto: N5-C137 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

936/77 White

936/77 White es la superficie blanca de base del prototipo abierto Porsche 936 en la especificación para el año 1977, cuando el coche ganó Le Mans.

Fabricante Number Five
EAN del producto8591111711700

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936/77 White – el blanco de un prototipo vencedor de Le Mans

El tono pertenece al prototipo abierto Porsche 936 en la versión para la temporada 1977. El blanco no formaba en él un añadido, sino toda la base de la carrocería, por encima de la cual pasaban solo después las franjas de color de la decoración de los patrocinadores.

La carrera que hizo famoso al coche

Era un spider abierto del Grupo 6 con un seis cilindros plano sobrealimentado colocado a la espalda del piloto. En las veinticuatro horas de Le Mans del año 1977 el coche se hundió por problemas técnicos hasta el fondo del pelotón y volvió a la cabeza solo con una remontada nocturna constante que pertenece a los giros más citados de la historia de esa carrera. El tipo 936 celebró la primera posición absoluta también en las ediciones de 1976 y 1981, así que se trata de uno de los prototipos más exitosos de su era. Las máquinas de resistencia de aquel tiempo se asentaban en poca cilindrada con mucha sobrealimentación, y su resistencia era siempre, al cabo de veinticuatro horas, una cuestión abierta.

Uso recomendado

  • carrocerías de prototipos abiertos de las carreras de resistencia
  • fondo blanco bajo las calcas de las decoraciones de patrocinadores en franjas
  • llantas, mamparos y accesorios en una escena de boxes
  • superficies para los números de salida en maquetas de competición

Para quién está indicada la pintura

Encaja a los constructores de técnica de resistencia que necesitan un blanco tranquilo como superficie para franjas y números. En las decoraciones compuestas de bandas finas decide justamente el fondo, porque las franjas de color se transparentan a través de él y cualquier irregularidad del tono se manifiesta en ellas. Una superficie clara se lleva además bien con el enmascarado, porque en ella el canto del sitio descubierto se ve con claridad. En el modelo real el blanco se mantenía también en las caras interiores de las cubiertas y en los mamparos de alrededor del motor, donde el pincel llega peor que el aerógrafo.

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Preguntas frecuentes

La designación 936/77 pertenece a la especificación del prototipo para la temporada 1977, porque el tipo fue cambiando a lo largo de los años.

La carrocería abierta del Grupo 6, el seis cilindros plano sobrealimentado detrás del piloto y las tres victorias absolutas del tipo en el clásico de resistencia.

Formaba toda la base de la carrocería, así que en la maqueta se usa como superficie de pleno derecho y no únicamente como capa intermedia.

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