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Par de bombas GBU-24 de la familia Paveway III sobre el cuerpo Mk.84. El mayor calibre de uso corriente, esta vez en ejecución normal, no perforante.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cuerpo Mk.84 pertenece a la categoría de dos toneladas y se diferencia de la variante perforante por una envuelta más delgada y una carga mayor. Mientras la ejecución perforante tiene que atravesar una capa de hormigón, esta actúa en la superficie y en un entorno más amplio del punto de impacto. El sistema de guiado sigue siendo el mismo, es decir, de tercera generación, con posibilidad de trayectoria planificada y con superficies de cola de gran tamaño.
Las dos variantes se llevan bajo el mismo avión y un profano no las distingue, pero la diferencia de contorno existe: el cuerpo normal tiene mayor diámetro, mientras que el perforante es más esbelto y más largo. Quien monte la maqueta según una fotografía concreta debería por eso comparar las dos formas, porque es precisamente por ellas por donde se reconoce qué misión tenía el aparato aquel día.
Con dos unidades de este tamaño la maqueta adquiere un aspecto notablemente pesado. El ala parece combarse, la carga ocupa gran parte del espacio bajo el fuselaje y el aparato terminado produce exactamente la impresión de los aviones que salen a misiones contra objetivos grandes y sólidos. Es precisamente ese contraste frente al conjunto corriente con armamento pequeño lo que hace de la maqueta una pieza interesante de vitrina.
Las piezas fundidas de este tamaño suelen ser pesadas, así que vale la pena reforzar la suspensión con un alambre embutido en el soporte. Antes de pulverizar se lava la superficie. Las calcas adjuntas completan las franjas y los rótulos habituales. Elija la pintura según el periodo en el que monte el aparato, porque los acabados de esta munición cambiaron con el tiempo y un mismo tipo se puede encontrar así en varios tonos. Una fotografía de la operación en cuestión suele ser una guía más fiable que una tabla de tonos.
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