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Juego de instrumentos en relieve y en color para la cabina del A-10A de ataque en la versión de Great Wall Hobby, escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El diseño del A-10 empezó por el arma. El cañón rotativo GAU-8 de siete tubos y treinta milímetros mide, con el tambor de munición incluido, más de seis metros y pesa tanto que la célula tuvo que someterse a él y no al contrario. Para que el tubo que dispara quede en el eje longitudinal, todo el cañón va desplazado ligeramente a la izquierda y la rueda del tren de morro se apartó a la derecha.
El resto del avión surgió con la misma lógica. El piloto va sentado en la llamada bañera de titanio, los dos motores TF34 cuelgan en alto en la parte trasera, donde los apantallan el fuselaje y los planos de cola, y los mandos tienen un respaldo mecánico para el momento en que la hidráulica reciba un impacto. El tipo entró en servicio en 1977 con la misión de proteger desde el aire a las unidades terrestres sobre el campo de batalla centroeuropeo.
La versión A original conserva un bosque de relojes circulares; las pantallas de gran formato no llegaron hasta la posterior reforma al estándar C. Los elementos del juego respetan ese estado: llevan impresas las escalas, los rótulos y los carteles de aviso, y su superficie está rehundida en relieve, de modo que el resultado no parece una lámina pegada.
El montaje lleva un rato y se hace sin disolventes. Bastan unas pinzas, un palillo para asentar los elementos en las esquinas y una superficie libre de grasa. El kit del avión y el pegamento no se incluyen.
Los rumores de que el retroceso del arma puede frenar el avión en el aire son exagerados, aunque se trata de una fuerza comparable al empuje de un motor. Por eso se dispara en ráfagas cortas y el piloto vigila la velocidad mientras lo hace.
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