El CMK 1:48 A-36 Apache / P-51 / P-51A Mustang Radiator es un juego de resina del radiador para las maquetas de los Mustang tempranos en escala 1:48. Resuelve un detalle que en la maqueta terminada se ve bien desde abajo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El sistema de refrigeración en el vientre del fuselaje es una seña de identidad del Mustang y a la vez el lugar donde el plástico inyectado choca con sus límites. El interior del conducto suele quedar plano en el kit y la rejilla solo insinuada. El juego de resina ofrece unas paredes finas, un aspecto pasante del conducto y un radiador de molde fino, y se refiere a las ejecuciones tempranas A-36 Apache, P-51 y P-51A.
Las piezas se separan de los bloques de colada con una sierra de dientes finos, no con unas tenazas de corte. Tras cortarlas hay que lijar la superficie y lavar todas las piezas con agua caliente y jabón, para que desaparezca el desmoldeante del molde. Luego llega el paso más importante: probar en seco. El encaje del radiador suele exigir quitar una parte del plástico del fuselaje y adaptar el hueco a la forma de la pieza de resina. Hay que ir quitando poco a poco y comprobar sin pausa si las mitades del fuselaje siguen juntándose.
Pulverizar el interior del conducto antes de cerrarlo: después ya no se llega dentro. Usar imprimación, encima el tono del interior, y dar profundidad con un lavado oscuro. Dibujar la rejilla del radiador en sí con un tono oscuro y un pincel seco ligero, para que la estructura se abra. El bajo del fuselaje alrededor de la salida se merece una pátina discreta, porque en servicio allí se adherían las trazas de la corriente.
Es un accesorio, no un kit del avión. La maqueta básica, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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