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Escala
Las máscaras de los alojamientos del tren para el Mitsubishi A6M3 model 22 y el A6M5 model 52 en escala 1:48 cubren el interior del alojamiento para que no se ensucie con el barniz superior de la célula.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de máscaras precortadas para el interior de los alojamientos del tren de aterrizaje. No es una máscara del acristalamiento: cierra las aberturas de la superficie inferior del ala una vez terminado el alojamiento, para que la capa superior de la célula no lo ensucie.
Por qué se enmascaran los alojamientos
El interior del alojamiento tiene en la mayoría de los aviones un tono distinto del de la superficie exterior y suele ser una de las primeras cosas que se pulverizan. Cuando después se pulveriza la célula con la capa de camuflaje, la niebla se mete en el alojamiento abierto y difumina el límite. La máscara precortada cierra la abertura exactamente por el canto, así que la transición queda limpia y el alojamiento conserva su tono.
El orden en el que se trabaja
Pulverice primero el interior de los alojamientos y aplíquele en su caso la pátina. Deje curar bien la pintura: una capa fresca se arranca con la máscara. Introduzca después la máscara en la abertura y presiónela por el perímetro; en la profundidad de la pieza ayuda un palillo sin punta, con el dedo no se llega. Solo entonces pulverice la célula. Retire la máscara antes de empezar con el barniz brillante bajo las calcas, para que a su alrededor no surja un escalón.
El model 22 y el model 52 son dos de las variantes posteriores del caza embarcado Mitsubishi A6M. En los aviones navales japoneses los espacios interiores, incluidos los alojamientos del tren, solían ir protegidos con una capa anticorrosiva distinta, así que el límite entre el alojamiento y el barniz exterior se ve bien en la maqueta y merece la pena hacerlo nítido.
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