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Escala
Hoja de calcas 1:48 para el bombardero pesado Avro Lancaster en las versiones B.I y B.III. Cubre dos máquinas del escuadrón núm. 9 de la RAF, entre ellas el avión LL845 con el código WS-L.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El escuadrón núm. 9 de la RAF perteneció a las unidades más antiguas del mando de bombardeo y desde el otoño de 1943 voló en Lancaster desde el aeródromo de Bardney, en Lincolnshire. Llevaba las letras de código WS y se hizo famoso por su participación en los ataques repetidos contra un acorazado fondeado en los fiordos noruegos, en los que lanzaba bombas de cinco toneladas y media de masa. Junto a eso realizó centenares de ataques nocturnos corrientes sobre el Ruhr y Berlín.
La hoja en escala 1:48 lleva los distintivos de dos máquinas de este escuadrón. Una de ellas tiene el número de fabricación LM453 y lleva la letra individual E; la otra voló como LL845 con la letra L y tenía pintada en el morro una figura con el rótulo Lonesome Lola. Van incluidos los códigos de escuadrón, las letras individuales y también los números de fabricación, es decir, todo lo que diferencia una pieza concreta de centenares de aviones por lo demás iguales.
Las dos versiones apenas se diferenciaban por fuera. La diferencia estaba bajo los capotajes: una tenía motores de fabricación británica; la otra, unidades de licencia fabricadas en América. El maquetista puede usar por eso la hoja en las dos formas, solo tiene que vigilar la forma de los escapes y de las palas de hélice según la maqueta elegida.
El fuselaje del Lancaster es largo y las letras de código ocupan una superficie grande, así que coloque las piezas sobre una base húmeda y desplácelas con un pincel mientras la posición se pueda ajustar. Solo entonces retire el agua sobrante.
Los números de fabricación de la cola del fuselaje son menudos y se vuelcan con facilidad. Compensa separarlos al final, cuando el maquetista ya tiene la mano hecha con las piezas mayores.
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