El juego complementario para el Messerschmitt Bf 109 G-6 en escala 1:48 contiene una cubierta de cabina de recambio, las compuertas de los alojamientos del tren y una pareja de lanzacohetes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La caja contiene una cubierta de cabina de recambio, un marco pequeño de fotograbado, las compuertas exteriores de los alojamientos del tren y una pareja de lanzacohetes de veintiún centímetros de calibre. El juego está cortado para los kits de Eduard; la misma ejecución la ofrece el fabricante también en la variante para los kits de Tamiya, así que al elegir decide qué kit tiene en casa.
La versión G-6 se convirtió en la ejecución más numerosa de toda la serie. El motor DB 605 y las ametralladoras de mayor calibre delante de la cabina exigieron unos capós marcados sobre los cierres, por los que la máquina se reconoce a primera vista. A partir de 1943 las unidades empezaron a usar contra las formaciones de bombardeo estadounidenses unos tubos bajo las alas, que disparaban un cohete de gran calibre con espoleta de tiempos. El objetivo no era acertar con precisión, sino desgarrar la formación cerrada para que los cazadores llegaran a cada máquina. La máquina lo pagaba con una pérdida de velocidad y de agilidad.
Las compuertas de los alojamientos y la cubierta se colocan solo después de pintar, para no tener que enmascarar dos veces. Los tubos se sostienen en soportes cortos y conviene verificar de antemano su inclinación según una fotografía de época. Las piezas claras trátelas con pasta de pulir, no con una pasta abrasiva basta.
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