Juego de enmascarar de Montex para la maqueta del Bf 109E-1 o E-4 en escala 1:48. Preparado para el kit de Airfix. Van incluidas láminas para la cabina por ambas caras, un pliego de insignias y un pliego de calcas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La anotación con dos cifras tras la letra no es un descuido. La subversión uno llevaba en el ala un par de ametralladoras de 7,9 milímetros; la cuatro, en su lugar, cañones de veinte milímetros, y muchas células pasaron de una norma a la otra directamente en las unidades. La diferencia está por eso solo en unas pocas piezas y el kit respeta ese estado dejando la elección al constructor. El resto del avión, es decir, la cabina angulosa, el carenado del radiador bajo el ala y la rueda de cola retráctil, queda común a ambas variantes.
El esquema original de 1939 dejaba los costados del fuselaje en un tono gris azulado claro y por arriba los separaba un canto nítido. La experiencia de la primavera y el verano de 1940 mostró que una máquina así se ve de lejos sobre el canal de la Mancha, y las unidades empezaron por eso a pulverizar en los costados manchas propias. No era un trabajo de taller, sino una improvisación con la pistola en el aeródromo, así que la densidad de las manchas y su tono variaban de un avión a otro. La cruz del costado quedaba a veces intacta y otras veces el borde de la sobrepulverización la cubría en parte y había que volver a dibujarla. El maquetista o se ahorra esta capa o la repite literalmente.
El orden de los pasos es sencillo: primero enmascarar la cabina, después pulverizar el camuflaje y solo al final las insignias a través del pliego. Las calcas se pueden usar por separado o como accesorio de lo que surja con pintura. La lámina de vinilo copia la forma ligeramente abombada de la cubierta sin arrugarse, así que el marco sale nítido incluso en esta escala.
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