Juego de máscaras para el Messerschmitt Bf 109E-3 en escala 1:48. Tapa el acristalamiento de la cabina por fuera y por dentro, y añade una hoja de máscaras para las insignias nacionales y una hoja de calcas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión E-3 llevó el peso principal de los combates sobre Francia y sobre el canal de la Mancha. La reconocerá por el acristalamiento del puesto de pilotaje, de marco anguloso, y por el motor Daimler-Benz DB 601 con inyección directa de combustible. La inyección tenía una consecuencia directa en combate: al pasar bruscamente a factor de carga negativo el grupo motor no se cortaba, mientras que a los motores de carburador de la época les faltaba en ese mismo instante la alimentación. El armamento lo formaban una pareja de ametralladoras sobre el motor y una pareja de cañones alares, exactamente como lo detalla la referencia hermana de la marca con cañones metálicos para el mismo avión.
Por la arista nítida no pelea la máscara, sino la superficie que hay debajo. Dé por eso a la pieza una base lisa y brillante y déjela curar hasta que esté dura. Sobre una película brillante la forma troquelada asienta con toda su superficie, así que la pintura diluida no tiene por dónde colarse bajo el borde. El brillo delata además cualquier mota y cualquier huella grasa antes de que el constructor las cierre con la capa cubriente. Una capa secada en mate hace justo lo contrario: entre las puntas del grano queda una red de canalillos y la pintura asciende por ellos ya durante el primer minuto. Apostar por el brillo compensa también en el pulido posterior, porque la lámina retirada deja tras de sí una superficie lisa sin rebaba.
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