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Escala
Mamparo trasero de la cabina del Bf 109G 1:48 de resina — abierto, con equipo MW-50 o GM-1 de Aires/Quickboost. Mamparo trasero detallado de la cabina en la versión abierta para aviones con sistema de aumento de potencia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este juego del fabricante de aftermarket aeronáutico Aires/Quickboost es un recambio de resina del mamparo trasero de la cabina, es decir, de la pared situada detrás del piloto, para la maqueta del caza Bf 109G en escala 1:48. Es la ejecución abierta (opened) para los aviones equipados con el sistema de aumento de potencia MW-50 o GM-1, en los que detrás de la cabina iba un depósito auxiliar y las conducciones correspondientes. No es un kit de avión, sino un accesorio de detallado que sustituye la pieza de plástico simplificada del kit base. Esta versión es una de las tres variantes de mamparo y se diferencia de la ejecución cerrada y de la abierta estándar.
El Messerschmitt Bf 109G fue un caza monoplaza alemán de la Segunda Guerra Mundial. El sistema MW-50 era una inyección de una mezcla de agua y metanol, y el sistema GM-1 una inyección de óxido nitroso; los dos aumentaban temporalmente la potencia del motor y exigían un depósito auxiliar colocado detrás de la cabina. A eso corresponde el aspecto distinto del espacio y del mamparo trasero de la cabina en los aparatos así equipados.
Lave primero la pieza de resina para quitar los restos de desmoldeante, corte con cuidado el bloque de colada y lije la superficie con protección respiratoria. Se pega con pegamento instantáneo (cianoacrilato). Recomendamos pintar y patinar el mamparo y las conducciones visibles antes de cerrar el fuselaje; los elementos articulados lucen tras realzar las aristas.
Es un accesorio, no una maqueta completa. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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