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Escala
Piezas de enmascarar para la cubierta de cabina tardía del Messerschmitt Bf 109 de las versiones G y K, escala 1:48. Tratan los marcos por las dos caras.
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La cubierta aligerada con menos refuerzos la recibieron los Messerschmitt Bf 109 tardíos al final de 1943. La fabricaba la firma Erla de Leipzig y entre maquetistas e historiadores cuajó para ella la designación Erla Haube. La diferencia frente a la cubierta antigua, de marcaje denso, era esencial en combate: el piloto por fin veía hacia atrás y hacia arriba, lo que resultaba decisivo al defenderse de un ataque desde el hemisferio trasero.
La nueva cubierta apareció en los aparatos tardíos de la versión G, en las series G-10 y G-14 se convirtió en estándar y en la forma de la versión K no hubo ya otra. A veces se la llama también Galland Hood por el jefe de la aviación de caza que impulsaba su introducción, aunque él mismo no dibujó el diseño. Es justo por el marcaje de la cubierta por lo que en una maqueta se reconoce a primera vista si representa la forma temprana o la tardía del aparato.
Menos refuerzos no significa, sin embargo, un enmascarado más fácil, porque los marcos restantes son más anchos y su contorno tiene arcos marcados. Las formas adjuntas respetan el recorrido de la nueva cubierta, así que no hay que estimar por dónde va el canto. El tapado de las dos caras permite distinguir el tono interior de la cabina del camuflaje exterior y pulverizar los marcos antes de que la cubierta asiente en su sitio.
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