Plantillas de enmascarar para el acristalamiento de la cabina y las ruedas del Hornet biplaza de la versión D en escala 1:48, cortadas para el kit de la marca Hobby Boss.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión F/A-18D nació de la adaptación del aparato biplaza de instrucción en un medio de combate de pleno derecho para la infantería de marina. El asiento trasero no lo ocupó un segundo piloto, sino un oficial que maneja los sistemas de armas y que tiene ante sí grandes pantallas en lugar de los mandos. Los aparatos recibieron contenedores de navegación y de designación y se especializaron en las incursiones nocturnas, en las que sus dotaciones guiaban los ataques y buscaban blancos terrestres. La cubierta de cabina alargada con el arco de separación en el medio es su rasgo exterior más llamativo.
La caja resuelve dos tareas independientes. Las piezas de lámina cortadas cubren el acristalamiento de la cubierta larga y también el del parabrisas, y otro juego está preparado para enmascarar las ruedas. El corte parte de un kit concreto, lo que significa que el paso de los marcos corresponde a las formas de la pieza moldeada y no hace falta acortar nada.
En el aparato biplaza el acristalamiento es notablemente más largo que en el monoplaza y el marco recorre casi toda la parte superior del fuselaje. Un error que en una cubierta corta quedaría discreto, aquí se suma: si la cinta se desvía a lo largo de toda su longitud aunque sea una décima de milímetro por centímetro, al final del arco la diferencia se ve a simple vista. La pieza cortada tiene el ancho del marco invariable de principio a fin.
El límite del método se muestra en el arco de separación del medio. Allí la lámina se encuentra en dos direcciones y hay que vigilar el solape, porque la superposición de dos piezas crea un travesaño visiblemente más grueso que el que tiene el modelo real.
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