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Escala
Las rejillas de refrigeración de fotograbado para el Cromwell en escala 1:48 del fabricante checo Hauler sustituyen la gruesa pieza de plástico sobre el compartimento del motor por una fina malla de latón.
Los datos correspondientes no están disponibles.
No se trata de un kit de carro de combate, sino de un juego complementario de chapa de latón fotograbada. Está cortado para un kit concreto de Tamiya y resuelve uno de los lugares más llamativos de la maqueta — las rejillas sobre el compartimento del motor. La pieza de plástico es siempre, incluso con un molde bueno, varias veces más gruesa de lo que corresponde a la escala, y sus orificios suelen ser ciegos. La chapa fotograbada tiene un grosor real en décimas de milímetro, así que la malla es transparente y en la vista desde arriba se ve tras ella hacia el interior del casco.
El Cromwell fue un carro crucero británico de la segunda mitad de la guerra, propulsado por un motor Rolls-Royce Meteor derivado del Merlin de aviación. Precisamente el motor potente exigió amplias rejillas de refrigeración en la popa y a los costados del compartimento del motor. Los Cromwell combatieron desde el desembarco de Normandía en 1944 en las unidades acorazadas británicas y sirvieron también en la Brigada Acorazada Independiente Checoslovaca.
Recorte las piezas del bastidor con un escalpelo afilado sobre una base dura, no con alicates — la chapa se ondularía. Iguale los restos de los puentes con una lima de diente fino. Desengrase el latón antes de pegar con alcohol o acetona y aplique una imprimación destinada al metal; sin ella la pintura no agarra en la superficie lisa. Se pega con pegamento instantáneo aplicado con un alfiler en gotas insignificantes; la variante de gel más densa da más tiempo para asentar. Resulta acertado pintar el espacio bajo la rejilla primero con un negro mate o un marrón oscuro — a través de la malla se ve, y el plástico claro asomaría.
Es un accesorio para la construcción de la maqueta. El kit base, el pegamento ni las pinturas no se incluyen.
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